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京东物流递交招股书 集团外客户收入占比近半

作者:fanss      发布时间:2021-02-19 10:23:31      阅读量:


近日,京东物流在港交所提交招股书,正式启动IPO,成为京东集团旗下第三家进行IPO的子公司。根据招股书,京东物流此次IPO的联席保荐人包括美国银行、高盛、海通国际等。

招股书内容显示,2020年前三季度京东物流收入达到495亿元,同比增长43.2%;毛利达54.2亿元,毛利率为10.9%。在2018年和2019年全年,京东物流收入则分别为379亿元和498亿元;毛利率分别为2.9%和6.9%。此外,2020年前三季度京东物流产生的亏损净额为1.17千万元,而2018年、2019年全年产生的亏损净额分别为28亿元和22亿元。

根据招股文件,京东物流拟将全球发售募集资金用于升级和扩展物流网络,开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进技术,扩展解决方案的广度与深度,深耕现有客户,吸引潜在客户等。

11个季度技术投入46亿 集团外客户收入占比43.4%

招股书显示,京东物流是中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商。据官方介绍,京东物流设计并开发了一体化的物流网络,利用专有技术将库存放置在距离潜在终端消费者最近的仓库中,消费者下单后,京东物流将从距离终端消费者最近的仓库为其发货。

据悉,2007年,京东物流作为物流部门成立于京东集团内部,目前京东物流已经建立了高度协同的六大网络,分别是仓储网络、综合运输网络、配送网络、大件网络、冷链网络和跨境网络,覆盖中国所有地区、城镇及人口。

据招股书内容,截至2020年9月30日,京东物流的仓储网络几乎覆盖全国所有区县,其中京东物流运营了800多个仓库,云仓生态平台下的第三方仓库业主及经营者运营了1,400多个云仓;总管理面积约2000万平方米,包括云仓生态平台管理的面积。同时,截至2020年9月30日,京东物流已在全国18个城市运营28个“亚洲一号”大型智能库,包括一个上海无人仓,该仓库在旺季每天可处理超过130万单。

此外,人员配置方面,截至2020年12月31日,京东物流的运营团队包括超过24万负责配送、仓库运营和其他客服人员。其中,有超过19万名配送人员,京东物流还并与一个即时性众包网络达成了合作。

2017年起,京东物流独立于京东集团运营,同时开始向外部客户开放物流能力和资源。2020年,京东物流企业客户数超过了19万,行业包括快消、服装、家电、家具、3C、汽车和生鲜等。此外,京东物流的服务产品主要包括仓配服务、快递快运服务、大件服务、冷链服务、跨境服务等。

据官方介绍,京东物流在行业地位、运营效率、客户体验、供应链技术等方面具备优势。

以供应链技术为基础 向特定行业提供针对性物流解决方案

京东物流认为,供应链技术是其业务的基础。近年,京东物流致力于加强供应链解决方案及物流服务的各个方面(包括自动化、数字化和智能化)的技术创新及应用。这其中,包括仓储网络、综合运输网络、配送网络、大件网络、冷链网络及跨境网络在内的物流基础设施又为供应链解决方案及物流服务奠定了基础。此外,京东物流还将技术应用于供应链的各个关键环节,将前期规划、实施、智能化决策及后期运营管理相结合。凭借专有技术,京东物流已经构建了一套全面的智能物流系统。

招股书中提到,京东物流已经开发了针对特定行业的供应链解决方案,可以满足行业垂直领域的特定物流需求,例如快消品、服装、家电、家具、3C、汽车和生鲜。

面临竞争、盈利、技术开发等诸多“不确定性”

招股书显示,京东物流的优势之一为:协同共生的开放式供应链解决方案平台 。在京东物流保持对供应链核心竞争力高度控制的前提下,京东物流会利用合作伙伴的资源及专长来扩充其自身能力,例如,京东物流与达达集团于2016年4月签订了业务合作协议,希望通过达达集团的实时配送平台,来补充京东物流的最后一公里配送能力。此外,京东物流还通过云仓生态平台与其合作伙伴的仓库连接,以此扩展其仓储网络。同时,京东物流也帮助云仓合作伙伴根据预期需求设置最优存货水平,从而降低总体供应链成本并提高服务质量。

此外,京东物流也提到了自身的风险因素。在与业务及行业有关的风险内,京东物流认为风险将主要来自中国及全球电子商务行业的发展、与京东集团的关系、盈利问题、新技术的继续开发、物流基础设施的管理等方面。